逃亡列车

7/10。强调外部冲突、对罪犯移情、生死决择等情节结构还算紧凑。但是逼仄的空间本来就不利于展示华丽动作场面，影片既没有不停歇的困难升级（路途中唯一关卡是过老桥），也放弃把重点放在人物色彩上，仅靠斗嘴、撕打挖掘性格远不够。只有结尾，从直升机吊下和分开失控车厢这段达到了刺激与情感的平衡。 @2014-12-31 22:47:56

再凶残的野兽也有一丝怜悯，但我没有，因此我不是野兽。用现在的观点来看是典型的反英雄片，虽然刺激程度不够，但是仍有几个闪光点，主角老囚犯对平淡生活的向往，劝年轻囚犯找个工作，女修理工阻止老囚犯让小伙送死。老囚犯站在车头冲天猛喊我已经自由了，最后张开双臂迎着满天飞雪迎来的自己的死亡，真是痛快之至。

野兽也会怜悯，而我不会，是人还是野兽。大雪中疯狂疾驰而去的结尾……够硬。（这悲天悯人的莎翁气息果然是黑泽天皇的范儿）

黑泽明的剧本，充满孤独感的强人主角，仰慕他的年轻人，最后的人性思考都是招牌。作为英雄的出场既有传奇感。男人间粗暴的对抗充满了日片的阳刚，“不，比野兽更糟，我是人”，最后在野兽与人之间选择了人性，与狱长同归于尽。风雪中的动作场面难度很大，真有天地不仁的酷烈感。可谓越狱+危情时速。

越狱+火车失控，《肖恩克的救赎》和《危情时速》把这片各抄去一半就成了佳作，可见黑泽天皇的原剧本有多厉害，即使是类型片也没有忽视人物塑造，结局悲壮而大气。康查洛夫斯基真的很喜欢用莎翁的句子结尾啊！

故事生猛有力、气质粗犷狂野，今年观影最佳片。5星推荐。

一个和全世界过不去的老囚，一个和全世界唠叨的新犯，踏上一辆无视全世界的列车。壮怀激烈。